Источник питания АКИП-1148А-200-60
Получить коммерческое предложение| Максимальное напряжение 1 канал | 200 В |
| Максимальный ток 1 канал | 60 А |
| Максимальная мощность | 3 000 Вт |
| Тип преобразования | Импульсный |
| Возможность программирования | Да |
| ДУ (интерфейс) | RS-232, CAN, LAN, USB, GPIB |
| 19” форм фактор | да |
| Особенности | Дискретность установки до 10 мВ/ 10 мА. Возможность последовательного (до 2) и параллельного (до 8) объединения для увеличения выходной мощности. Поглощаемая мощность 150 Вт, встроенные формы тестовых сигналов бортовых автомобильных сетей (стандарт DIN40839 и ISO16750-2). Возможность подключения дополнительной внешней нагрузки IT-E500 (опция). Создание и воспроизведение тестовых последовательностей без использования ПК. Подключение удаленной нагрузки по 4-х проводной схеме. |
| АКИП-1148А-200-60 | |
|---|---|
| Максимальное напряжение 1 канал | 200 В |
| Максимальный ток 1 канал | 60 А |
| Максимальная мощность | 3000 Вт |
| Тип преобразования | Импульсный |
| Возможность программирования | Да |
| ДУ (интерфейс) | RS-232, CAN, LAN, USB, GPIB |
| 19” форм фактор | да |
| Особенности | Дискретность установки до 10 мВ/ 10 мА. Возможность последовательного (до 2) и параллельного (до 8) объединения для увеличения выходной мощности. Поглощаемая мощность 150 Вт, встроенные формы тестовых сигналов бортовых автомобильных сетей (стандарт DIN40839 и ISO16750-2). Возможность подключения дополнительной внешней нагрузки IT-E500 (опция). Создание и воспроизведение тестовых последовательностей без использования ПК. Подключение удаленной нагрузки по 4-х проводной схеме. |
| АКИП-1148А-200-60 | |
|---|---|
| Максимальное напряжение 1 канал | 200 В |
| Максимальный ток 1 канал | 60 А |
| Максимальная мощность | 3000 Вт |
| Тип преобразования | Импульсный |
| Возможность программирования | Да |
| ДУ (интерфейс) | RS-232, CAN, LAN, USB, GPIB |
| 19” форм фактор | да |
| Особенности | Дискретность установки до 10 мВ/ 10 мА. Возможность последовательного (до 2) и параллельного (до 8) объединения для увеличения выходной мощности. Поглощаемая мощность 150 Вт, встроенные формы тестовых сигналов бортовых автомобильных сетей (стандарт DIN40839 и ISO16750-2). Возможность подключения дополнительной внешней нагрузки IT-E500 (опция). Создание и воспроизведение тестовых последовательностей без использования ПК. Подключение удаленной нагрузки по 4-х проводной схеме. |
| АКИП-1148А-200-60 | |
|---|---|
| Максимальное напряжение 1 канал | 200 В |
| Максимальный ток 1 канал | 60 А |
| Максимальная мощность | 3000 Вт |
| Тип преобразования | Импульсный |
| Возможность программирования | Да |
| ДУ (интерфейс) | RS-232, CAN, LAN, USB, GPIB |
| 19” форм фактор | да |
| Особенности | Дискретность установки до 10 мВ/ 10 мА. Возможность последовательного (до 2) и параллельного (до 8) объединения для увеличения выходной мощности. Поглощаемая мощность 150 Вт, встроенные формы тестовых сигналов бортовых автомобильных сетей (стандарт DIN40839 и ISO16750-2). Возможность подключения дополнительной внешней нагрузки IT-E500 (опция). Создание и воспроизведение тестовых последовательностей без использования ПК. Подключение удаленной нагрузки по 4-х проводной схеме. |
| АКИП-1148А-200-60 | |
|---|---|
| Максимальное напряжение 1 канал | 200 В |
| Максимальный ток 1 канал | 60 А |
| Максимальная мощность | 3000 Вт |
| Тип преобразования | Импульсный |
| Возможность программирования | Да |
| ДУ (интерфейс) | RS-232, CAN, LAN, USB, GPIB |
| 19” форм фактор | да |
| Особенности | Дискретность установки до 10 мВ/ 10 мА. Возможность последовательного (до 2) и параллельного (до 8) объединения для увеличения выходной мощности. Поглощаемая мощность 150 Вт, встроенные формы тестовых сигналов бортовых автомобильных сетей (стандарт DIN40839 и ISO16750-2). Возможность подключения дополнительной внешней нагрузки IT-E500 (опция). Создание и воспроизведение тестовых последовательностей без использования ПК. Подключение удаленной нагрузки по 4-х проводной схеме. |
| АКИП-1148А-200-60 | |
|---|---|
| Максимальное напряжение 1 канал | 200 В |
| Максимальный ток 1 канал | 60 А |
| Максимальная мощность | 3000 Вт |
| Тип преобразования | Импульсный |
| Возможность программирования | Да |
| ДУ (интерфейс) | RS-232, CAN, LAN, USB, GPIB |
| 19” форм фактор | да |
| Особенности | Дискретность установки до 10 мВ/ 10 мА. Возможность последовательного (до 2) и параллельного (до 8) объединения для увеличения выходной мощности. Поглощаемая мощность 150 Вт, встроенные формы тестовых сигналов бортовых автомобильных сетей (стандарт DIN40839 и ISO16750-2). Возможность подключения дополнительной внешней нагрузки IT-E500 (опция). Создание и воспроизведение тестовых последовательностей без использования ПК. Подключение удаленной нагрузки по 4-х проводной схеме. |
